1.LG新能源將在歐洲增加電池研發中心，開發使用環保材料和工藝的下一代鋰電池技術
據外媒報道，韓國領先的電動汽車電池制造商LG新能源已經與德國研究機構達成合作，以在歐洲增加電池技術研發中心。
LG新能源在6月7日宣布，已經與明斯特大學的明斯特電化學能源技術研究所（Münster Electrochemical Energy Technology of University of Münster）和尤利希研究中心的亥姆霍茲明斯特研究所（Helmholtz Institute Münster of Forschungszentrum Jülich）建立了研究伙伴關系。這兩個德國機構將參加一個由LG新能源的前沿研究實驗室（FRL）資助的聯合電池研究項目。
三個電池研究中心的研究人員將共同合作，開發使用環保材料和工藝的下一代鋰電池技術。LG新能源在一份新聞稿中表示，他們將專注于研究如何提高電池的性能，包括能量密度和循環壽命。
2.Stellantis集團將與LG能源共同投資41億美元在北美建立新工廠，生產電池及模塊，年產能45GWh
外媒報道稱，Stellantis集團和LG Energy Solution共同投資41億美元組建的新合資企業正式定名為NextStar Energy Inc.，該公司將為北美地區打造生產電池和模塊。新工廠將落地加拿大安大略省溫莎市，這也是加拿大第一家大型鋰離子電池生產廠。據悉，NextStar Energy Inc.計劃在今年年內動工建設，并在2024年第一季度啟動生產業務。新工廠將生產鋰離子電池單元和模塊，年產量將超過45GWh/年。
3.億緯鋰能擬定增募資90億元，用于乘用車鋰離子動力電池項目等；同期，其確認在曲靖投資30億元，投建年產10GWh動力儲能電池項目，計劃總用地約400畝
6月7日晚間，億緯鋰能發布公告稱，擬向特定對象發行 A 股股票，募集90億元，用于投資“乘用車鋰離子動力電池項目”、“HBF16GWh 乘用車鋰離子動力電池項目”和補充流動資金，以緩解產能壓力，滿足較為緊迫的客戶交付需求，進一步鞏固市場領先地位。其中乘用車鋰離子動力電池項目擬在湖北省荊門市建設 46 系列動力儲能鋰離子電池自動化生產線，項目達產后，將形成年產 20GWh 46 系列動力儲能鋰離子電池產能。該項目由億緯鋰能子公司億緯動力實施，總投資金額 43.75億元，項目建設期為 3 年。
6月7日，億緯鋰能發布公告稱，公司擬與曲靖市人民政府、曲靖經濟技術開發區管理委員會就公司在曲靖經開區管委會區域內投資建設“年產10GWh動力儲能電池項目” 相關事宜簽訂《年產10GWh動力儲能電池項目投資協議》。據了解， 該項目總投資約30億元，固定資產投資約23億元。項目位于曲靖經開區南海科技城片區，計劃總用地約400畝，建設周期不超過18個月。除此之外，億緯鋰能及子公司億緯儲能擬與武漢東湖新技術開發區管理委員會就在東湖高新區建設億緯鋰能儲能總部及儲能技術研究院項目相關事宜簽訂合作協議。該項目總投資約30億元。
4.澳洲電池正極材料生產商PBT獲歐洲清潔技術投資商EIT InnoEnergy投資，用于在德國生產環保電池材料，2023年底將生產1萬噸鎳、錳、鈷正極前體材料，2027年全球總產量達25萬噸
據外媒報道，澳大利亞電動汽車電池正極材料專業生產商Pure Battery Technologies（PBT）獲得了歐洲領先清潔技術投資商EIT InnoEnergy的投資，以擴大PBT在德國的商業化生產規模。PBT位于Hagen的商業工廠已開始運行。預計到2023年底，將生產1萬噸基于鎳、錳和鈷的正極前體材料（pCAM）。PBT的目標是，到2027年全球總產量達到25萬噸。
5.天奇股份聯手海通恒信，打造鋰電池回收再生利用閉環產業鏈
6月7日，天奇股份發布公告稱，天奇自動化工程股份有限公司與海通恒信國際融資租賃股份有限公司簽署《關于鋰電池回收戰略合作協議書》，雙方擬在鋰電池回收資源化利用領域構建深度的合作關系，共同打造鋰電池回收再生利用閉環產業鏈。
據了解，雙方將共同建立電池回收利用體系，共建、共享回收服務網絡，提高規范回收水平，優化海通恒信產品租后服務體系，共同做大做強電池回收資源化業務。雙方整體對接合作，為電池行業的終端應用場景（如換電站、儲能電站、電池租賃等）等提供融資、運維、退出的整體閉環服務。
6.豫能控股擬于河南鶴壁投建106MW/218MWh儲能項目，總投資4.22億
豫能控股6月7日發布公告稱公司控股子公司鶴壁鶴淇發電有限責任公司、控股孫公司鶴壁豫能綜合能源有限公司擬分別對外投資建設鶴壁鶴淇集中式電化學儲能電站、寶山增量配電網儲能項目，建設規模分別為100MW/200MWh和6MW/18MWh，總投資額4.22億元。
