1.上汽通用五菱動力電池系統項目于廣西柳州開工，將建20GWh動力電池系統
5月30日，上汽通用五菱賽克瑞浦20GWh動力電池系統項目在廣西柳州正式破土動工。繼3月24日簽約后，該項目僅用時67天取得重大進展，有力助推中國五菱“兩個百萬，五個百億”新能源戰略落地。該項目計劃年產能20GWh動力電池及系統產業基地，項目規劃總用地1400畝，入園項目涵蓋動力電池電芯、電池系統、電池核心構件主件、正極材料、隔膜等關鍵產品的生產制造。產業基地規劃總投資100億元，其中啟動項目為電芯公司和電池系統公司項目，用地約620畝，分為兩期建成年產能為20GWh新能源動力電池電芯生產線和20GWh電池系統生產線，總投資約55億元。
2.華友鈷業聯手LG化學，合資建設年產6.6萬噸三元正極材料項目，總投資額約為23.37億人民幣
5月30日，華友鈷業發布對外投資的公告。公告稱，公司控股子公司巴莫科技擬以約2.75億元人民幣認購株式會社LGBCM發行1028.12萬股普通股，本次認購完成后，LG化學將持有LGBCM51%的股權，巴莫科技將持有LGBCM49%的股權。據了解，LGBCM擬建設年產6.6萬噸三元正極材料產能，總投資額約 23.37 億人民幣。
3.海創尚緯首期4萬噸負極材料項目于四川樂山開工，總投資120億元
5月29日，海創尚緯新能源首期4萬噸負極材料暨配套基礎設施項目開工儀式在樂山高新區新能源產業園項目現場舉行。該項目總投資120億元，首期4萬噸負極材料暨配套基礎設施項目投產后可實現年營業收入25億元，年繳納稅收約1億元，解決就業1000余人。
據了解，項目所在地樂山新能源產業園，占地面積約3000畝，目前包含海創尚緯新能源西南制造基地項目，協鑫年產30萬噸正極材料項目和航達光伏、風電儲能鋰電池項目，重點發展儲能電池、動力電池及關鍵材料等產業。
4.哪吒汽車發布天工電池：單體失控不起火，后續支持CTC
5月30日，哪吒汽車舉辦了一場線上的Netalks電池技術溝通會，詳細介紹了天工電池的技術和特點。天工電池系統主要有三方面特點，在安全方面，主打隔熱、阻燃和電氣防護；熱管理方面，有恒溫熱管理系統；在電池全生命周期管理方面，采用前瞻思維對電池進行閉環管理。以此做到安全、高效和節能。
此外，在前沿技術方面，哪吒方面還透露，其下一代（第三代）天工電池系統采用了CTB／CTC技術，并儲備了滑板底盤技術，都將在近期公布。
5.瑞慶時代動力電池一工廠正式投產，首期總投資120億元，擁有動力及儲能電池生產線
5月30日，廣東瑞慶時代動力電池一工廠投產儀式在肇慶高新區舉行。
據了解，寧德時代肇慶基地項目一期總投資120億元，規劃建設動力及儲能電池生產線。瑞慶時代的建設移植了寧德時代打造燈塔工廠和零碳工廠的經驗。項目建成后，將帶動形成新能源全產業鏈的萬億級產業集群，為肇慶新能源汽車及汽車零部件產業發展注入“強心劑”。
6.江蘇國泰設立全資子公司 投資建設年產30萬噸鋰離子電池電解液和回收2000噸溶劑項目
北極星儲能網獲悉，5月31日，江蘇國泰國際集團股份有限公司發布公告稱，下屬公司張家港市國泰華榮化工新材料有限公司擬以自有或自籌資金20,000萬元設立全資子公司自貢國泰華榮新材料有限公司投資建設年產30萬噸鋰離子電池電解液和回收2000噸溶劑項目。該項目位于四川省自貢沿灘高新技術產業園區，預計總投資151,050萬元，建設期為24個月。據了解，自貢國泰華榮新材料有限公司（暫定名，具體以市場監督管理局核準的名稱為準）注冊資本20,000 萬元 ，華榮化工持股100%。
7.Britishvolt擬投2.53億美元在伯明翰附近新建試點工廠，明年開始生產電池
5月31日，電動汽車電池初創公司BBritishvolt官方發布，將投資超過2億英鎊（合2.53億美元）在伯明翰附近新建一個試點生產設施。據了解，Britishvolt是少數幾家宣布計劃在英國建設大型電池廠的初創公司之一，該公司還表示，即將宣布英國最大的電動汽車電池工廠計劃的另一個主要投資者。Britishvolt表示，該工廠將于明年年底開始生產電池，并雇用150名員工。
8.國軒高科在江西宜春設立的動力電池項目正式投產，總投資100億，計劃分兩期建設30GWh動力電池項目
5月30日，宜春國軒電池項目正式投產。項目總投資100億，計劃分兩期建設30GWh動力電池項目，一期建設15GWh動力電池生產線。項目于去年5月份開工，目前已一次性建成投產10Gwh動力電池產線，今年底15Gwh動力電池產線將全部投產。
9.川能動力追加金川縣李家溝鋰礦4億投資，投資總額12.52億元增加至16.55億元
川能動力（000155）公告稱，公司擬對金川縣李家溝鋰輝石礦105萬噸/年采選項目建設方案進行優化調整，將原項目投資總額12.52億元增加至16.55億元（即追加投資金額4.03億元）。
針對此次增加投資的主要原因，川能動力表示，原方案選廠位置地質條件差，為加快項目建設，對原設計優化調整；地質條件差，公輔工程增加。
10.中國寬溫域鋰離子電池量產，其最低工作溫度可達到零下70℃，最高工作溫度達80℃
記者24日從中國科學院深圳先進技術研究院獲悉，該院碳中和研究所（籌）唐永炳研究員團隊的一項新型鋰離子電池技術，完成規模化量產，系中國一款具有寬溫域、低成本、長壽命的電芯產品。
中國科學院深圳先進技術研究院相關負責人介紹，唐永炳研究員團隊歷時近十年，研發出的新型鋰離子電池技術，最低工作溫度可達到零下70℃，最高工作溫度達80℃，且低溫與高溫性能可同時兼顧。
該團隊相關研究員稱，此次研發的新型鋁基負極材料，在低溫和過充條件下能有效緩解鋰枝晶的產生，提高安全性。在續航性能上，該電池能量密度較傳統鋰離子電池提升13%至25%，能做到長續航，20分鐘即可充滿電。
同時，在成本方面，基于鋁基復合負極的性能優勢，并結合開發的高性能電解液，低溫電池產品可以擺脫對昂貴的納米級正極材料依賴，電池成本可降低10%至30%。
