1.Stellantis和三星SDI官宣投資逾25億美元在美國印第安納州科科莫建電池廠，初始年產能為23 GWh
蓋世汽車訊 當地時間5月24日，Stellantis和三星SDI宣布，將在美國印第安納州科科莫（Kokomo）建立一個電動汽車電池工廠。新工廠計劃在今年晚些時候開始破土動工，并計劃在2025年第一季度開啟生產，初始年產能為23 GWh，目標是在未來幾年內提高到33 GWh。 Stellantis和三星SDI的合資公司將投資超過25億美元，并在科科莫和周邊地區創造1,400個新就業崗位。投資額可能會逐漸增加到31億美元。5月25日，三星SDI在一份監管文件中表示，計劃在2025年8月之前向該合資電池廠投資13億美元。在兩家公司未來的討論中，這一數額可能會擴大到16億美元。
2.吉利旗下耀寧科技于江蘇省鹽城市建湖縣簽約一百億動力電池項目，年產12GWh磷酸鐵鋰電池
據江蘇省鹽城市建湖縣人民政府消息，近日，耀寧科技12GWh磷酸鐵鋰電池及系統總成項目簽約落戶建湖縣，成為迄今引進的最大制造業項目。
據悉，該項目由浙江耀寧科技有限公司投資，是耀寧科技面向長三角的關鍵布局，總投資102.3億元，項目達產后，預計可實現年銷售120億元、稅收3.6億元。
3.天合儲能與PowerElectronics達成超1GWh的儲能戰略合作
北極星儲能網獲悉，日前天合儲能宣布，與全球儲能領軍企業PowerElectronics簽署了戰略采購合作意向書，雙方有望在2023年底前深化超過1GWh的儲能戰略合作。
據悉，該項目將使用天合儲能新推出的電池儲能系統Elementa和PowerElectronics最新的PCSK儲能逆變器。 Elementa是天合儲能在今年歐洲Intersolar上推出的儲能電池柜。Elementa作為模塊化智能儲能解決方案專為大型儲能系統量身定制，能夠增加25%的電池壽命并有效節約成本。該解決方案將在歐洲市場率先推出，后續進入美國市場。
4.豐城贛鋒鋰業年產5萬噸氫氧化鋰項目于江西宜春開工，總投資20億元！
5月23日上午，豐城贛鋒鋰業年產5萬噸鋰電新能源材料項目開工儀式在江西宜春豐城舉行。
據悉，該項目總投資20億元，占地面積430畝，建筑面積約20萬平米，計劃分兩期建設三年內完工。達產達標后，可形成年產5萬噸電池級氫氧化鋰產能，預計年繳稅5億元。
資料顯示，2021年6月8日，贛鋒鋰業（002460）公告稱，公司與豐城市政府簽署《投資合同書》和《投資補充合同》，約定公司在豐城市政府轄區內設立合資公司投資建設年產5萬噸鋰電新能源材料項目。項目分兩期建設，一期建設年產2.5萬噸氫氧化鋰項目。
5.镕鋰新材年產5萬噸負極材料項目在湖南長沙市寧鄉高新技術產業園區開工， 總投資近10億元
電池網獲悉，5月24日，由湖南镕鋰新材料科技有限公司投建的年產5萬噸高端鋰離子電池負極材料項目在湖南長沙市寧鄉高新技術產業園區開工，項目總投資99236.11萬元。
資料顯示，镕鋰新材成立于2020年7月，是一家專業從事鋰離子電池負極材料研發、生產、銷售一體的高新技術企業，以鋰離子動力和儲能電池負極材料的應用為主攻方向，同時覆蓋鋁殼、圓柱、軟包等個人消費類鋰電池領域的負極材料供應商。
6.合肥悠遙科技有限公司新能源汽車XEV YOYO與意大利石化(ENI))簽訂全方位戰略合作協議，開始布局歐洲換電網絡
北極星儲能網獲悉，合肥悠遙科技有限公司的新能源汽車XEV YOYO在意大利都靈市政廳與世界第七大石油集團——意大利石化(ENI))簽訂全方位戰略合作協議，開始布局歐洲換電網絡，助力歐洲新能源轉型。此次XEV YOYO與世界能源巨頭簽署協議，雙方圍繞共享汽車業務、歐洲新能源車換電網絡鋪設、車輛和零部件生產組裝等相關業務達成戰略合作，實現優勢互補、強強聯合，為歐洲實現碳達峰碳減排帶來全新的系統性變革。據了解，意大利石化(ENI)將購置XEV YOYO的換電柜，配裝在其現有的加油站，提供即時換電服務，達成歐洲新能源汽車換電網絡鋪設的深度合作。
7.道氏技術鋰電材料板塊建成產能44000噸/年，銷量同比增長35.21%
近日，道氏技術在接受投資機構調研時表示，公司全力拓展新能源賽道，形成“碳材料+鋰電材料+陶瓷材料”共同發展的新格局，在保持陶瓷材料業務領先地位的同時，鋰電材料逐漸成為公司的核心戰略業務。在產能方面，2021年公司碳材料建成產能為25000噸/年，全年生產14793噸，銷售13907噸，銷量同比增長122.15%。鋰電材料板塊建成產能 44000噸/年，全年生產29534 噸，銷售29298噸，銷量同比增長35.21%。道氏技術還表示，基于公司在單壁碳納米管生產技術上的積累及沉淀，布局負極材料，可以發揮公司的技術優勢，將負極材料和單壁碳納米管材料結合起來，進行產業鏈的延伸。
8.寶馬攜手華友循環 就動力電池材料閉環回收與梯次利用達成合作
北極星儲能網獲悉，5月25日，寶馬集團宣布與浙江華友循環科技有限公司達成合作，打造動力電池材料閉環回收與梯次利用的創新合作模式。通過此次合作，寶馬將首次實現國產電動車動力電池原材料閉環回收，并將分解后的原材料，例如鎳、鈷、鋰等，提供給寶馬的電池供應商，用于生產全新動力電池，實現動力電池原材料的閉環管理。據了解，浙江華友循環科技有限公司成立于2017年，專業從事新能源汽車廢舊動力電池綜合利用，業務包含廢舊動力鋰電池回收、廢舊動力鋰電池梯級利用研究及推廣、廢舊動力鋰電池拆解環保、自動化研究，關鍵材料的高效再生技術研究推廣等。
9.電動汽車電池初創企業Britishvolt將以3600萬歐元收購德國電芯制造商EAS，擴大自身電池生產規模
據外媒報道，電動汽車電池初創企業Britishvolt表示，將以3,600萬歐元（約3,860萬美元）的價格從保加利亞Monbat公司手中收購德國電芯開發商和制造商EAS。Britishvolt此舉旨在擴大自己的電池生產規模。
