1.派能科技擬在合肥市投建10GWh鋰電池研發制造基地項目，項目規模約50億元
5月11日派能科技發布關于與肥西縣人民政府簽訂投資框架協議的公告。公告披露，2022年5月10日，派能科技與肥西縣人民政府在合肥市簽訂了《肥西縣人民政府與上海派能能源科技股份有限公司投資框架協議》。
協議約定，派能科技在合肥市肥西縣建設10GWh鋰電池研發制造基地項目。項目投資規模約50億元，占地約300畝。項目計劃分二期建設，每期建設5GWh電芯和系統組裝生產線及相關配套設施。一期計劃2022年開工，2024年建成投產。
2.新能源乘用車4月零售銷量28.2萬輛 環比下降36.5%，其中特斯拉僅賣出1512輛，僅有4家企業突破萬輛；吉利4月純電動車銷量10929輛，同比增長了552％
5月10日消息，乘聯會公布2022年4月國內乘用車市場分析報告。數據顯示，4月新能源汽車產量為29．3萬輛，同比增長52．6％，環比下跌33．1％；4月新能源乘用車零售量28．2萬輛，同比增長78．4％，環比下跌36．5％；批發量28萬輛，同比增長50．1％，環比下跌38．5％。品牌銷量方面，4月銷量突破萬輛的僅有4家企業，其中比亞迪銷量105474輛、上汽通用五菱30020輛、奇瑞汽車15568輛、廣汽埃安10212輛。受疫情影響，特斯拉本月銷量并沒有過萬，數據還低得可憐，產量10757輛，批發量1512輛，連造車新勢力都不如。
5月10日，吉利汽車官方發布了今年4月的銷量數據，累計銷售新車72153輛。新能源車及混動車型4月銷量為15636輛車，銷量占比持續攀升達22％。純電動車銷量10929輛，同比增長了552％。品牌方面，吉利品牌4月銷量為49378輛。吉利星瑞、吉利星越L等“中國星”高端系列車型今年前4個月，累計銷量為72938輛車，占吉利品牌總銷量的25％。海外市場方面，吉利汽車4月出口量為17492輛，環比增長125％。
3.道氏技術安徽蕪湖年產10萬噸三元前驅體項目開工，總投資100億元
5月10日上午，安徽蕪湖經開區2022年第二季度重大項目暨道氏技術（300409）年產10萬噸三元前驅體項目開工儀式舉行。項目規劃總投資100億元，全面建成達產后，可實現年產10萬噸三元前驅體、配套5萬噸金屬量硫酸鎳液生產能力。
4.德枋億緯年產11萬噸磷酸鐵鋰項目試產，總投資逾25億，占地538畝
公開資料顯示，年產11萬噸納米磷酸鐵鋰項目由德方納米（300769）與億緯鋰能共同投資組建的德枋億緯建設，總投資25.13億元，占地538畝。
億緯動力表示，年產11萬噸磷酸鐵鋰生產基地是億緯鋰能與德方納米設立合資公司的第一個項目，是雙方的深度合作，是億緯鋰能戰略供應鏈的重要一環，對于維護行業全產業鏈價格的健康生態，為客戶提供穩定的出貨供應，為低碳減排的落實和推廣都有巨大意義。
5.龍蟠科技擬與鑫豐鋰業投建年產3萬噸氫氧化鋰/碳酸鋰項目，總投資9億
5月10日晚，龍蟠科技（603906）發布公告稱，公司為整合上下游產業鏈資源，保障原材料的充分供應，擬與唐山鑫豐鋰業有限公司共同在湖北省或河北省唐山市投資開發建設年產3萬噸氫氧化鋰/碳酸鋰項目，并擬由雙方組建的合資公司實施本項目。
據悉，本項目雙方投資總額約為人民幣9億元，其中合資公司設立時的注冊資本為人民幣2.88億元，江蘇龍蟠科技擬出資1.41億元持有合資公司49%的股權。唐山鑫豐鋰業出資1.46億元，持股51%。項目計劃于2023年6月底實現投產。
6.2022年4月動力電池產量29GWh 磷酸鐵鋰18.6GWh 同比增長200.7%
北極星儲能網獲悉，2022年4月份動力電池月度數據。2022年4月，我國動力電池產量共計29.0GWh，同比增長124.1%，環比下降26.1%。其中三元電池產量10.3GWh，占總產量35.5%，同比增長53.5%，環比下降33.9%；磷酸鐵鋰電池產量18.6GWh，占總產量64.3%，同比增長200.7%，環比下降21.0%。1-4月，我國動力電池累計產量129.6GWh，累計同比增長183.5%。其中三元電池累計產量48.3GWh，占總產量37.4%，累計同比增長97.2%；磷酸鐵鋰電池累計產量81.0GWh，占總產量62.6%，累計同比增長283.1%。
