1、大眾汽車集團（中國）與華友鈷業和青山集團簽署諒解備忘錄，布局電池原材料
日前，從官方獲悉，大眾汽車集團（中國）與華友鈷業和青山集團簽署諒解備忘錄，擬成立兩家合資公司，業務覆蓋電池正極材料供應鏈的上下游。該項目旨在降本增效， 確保電池原材料供應鏈的可持續性，以促進中國新能源汽車增長?！?/span>
根據報道，大眾汽車集團（中國）將與華友鈷業和青山集團組建一個專注于鎳、鈷原料生產的上游合資公司。同時還計劃與華友鈷業建立專門從事鎳、鈷硫酸鹽精煉、前驅體加工和正極材料生產的下游合資公司，以支持大眾汽車在中國市場雄心勃勃的新能源汽車增長戰略。
此次合作旨在實現成本優勢，確保原材料供應，實現透明、可持續的供應鏈，同時加強在包含前驅體、正極材料等全產業鏈的技術創新協同。
2、dSPACE推出模塊系統概念，測試電池管理
據外媒報道，仿真和驗證解決方案供應商dSPACE宣布將推出模塊化系統概念，其核心組件為高精度電池電壓仿真板，可使用戶測試總電壓高達1500 V的現代電池管理系統（BMS）。
據悉，該全新BMS解決方案可無縫集成到成熟的SCALEXIO技術中，并且可以進行配置以滿足所有客戶的要求。與提供全面電池模型庫的仿真軟件ASM Electric Components結合使用時，該方案可以立即使用，應用領域包括電動汽車電池系統的開發和驗證，以及現代電網的儲能系統。
3、億緯鋰能被選定為博世供應商，為其提供鋰離子動力電池
3月18日，億緯鋰能發布公告稱，公司近日收到了Robert Bosch GmbH （博世）發出的供應商定點通知，公司被選定為博世的供應商，為博世提供鋰離子動力電池，用于全球市場電動汽車的輔助應用。
這是億緯鋰能繼寶馬、戴姆勒、現代、捷豹路虎等多個國際客戶后，再獲一國際客戶產品定點。也意味著億緯鋰能動力電池產品已獲得國際市場多個客戶的認可。
4、海目星激光獲4.33億元鋰電設備訂單，包括激光模切機、組裝線、裝配段項目
3月19日，海目星（688559.SH）發布《自愿披露關于項目中標的公告》稱，2022年1月27日至3月18日，公司陸續收到湖北億緯動力及其控股子公司億緯林洋儲能的中標通知書，中標金額約4.33億元。公告顯示，海目星中標的項目分別為億緯激光模切機、組裝線、裝配段項目。
海目星稱，因設備交付后還需經過驗收才能確認收入，受項目具體交貨時間及驗收時間的影響，項目對2022年業績影響存在不確定性，但合同順利履行預計將對公司2023年經營業績產生積極的影響。
資料顯示，海目星在動力電池領域的主要產品為用于極耳切割的激光模切機和中段的電芯裝配線。其中，極耳切割機是公司的核心產品，市場份額達50%。
5、利元亨與北美動力電池上市企業簽約，并獲韓國電池三強考察
3月21日，來自利元亨智能裝備的消息稱，利元亨已與北美某動力電池上市企業簽約新能源智能整線訂單。消息指，此訂單為動力電池生產的重要工序裝備，涵蓋激光模切、疊片、激光焊接、高速組裝線、化成分容，模組及智能倉儲等。
另據利元亨21日官微發布消息稱：近日，三星SDI、LG、SK On等韓國電池企業先后考察利元亨惠州總部，對利元亨的研發技術、項目管理、生產制造能力及售后服務風險升級流程進行全面的了解，給予了高度贊揚，為雙方深化戰略合作關系打下夯實基礎！
6、小牛電動車宣布全系漲價，上調金額200-1000元不等
3月21日，小牛電動發布公告稱，受上游鋰電等原材料（價格）大幅上漲，小牛電動將于2022年4月1日對全系鋰電產品零售指導價進行一次上調，上調金額200-1000元不等，具體以屆時發布為準。據悉，車企漲價原因均指向原材料成本高企及通脹壓力，原材料方面，以鎳、碳酸鋰為首的上游成本仍在持續堆高。鎳價依然處在偏高位置;電池級碳酸鋰出廠價最高已達53萬元/噸，市場均價也突破50萬元/噸大關。
7、特斯拉柏林工廠將于當地時間周二正式開業，并將舉行首批德國生產的Model Y的交付儀式
3月22日消息，據新浪財經報道，特斯拉柏林超級工廠將于當地時間22日正式開業，并將舉行首批德國生產的Model Y的交付儀式。此前，特斯拉正在加緊招募德國柏林超級的員工，這家新工廠上周終于獲得了環保審批。特斯拉周日在社交媒體發布的招聘內容顯示該工廠目前有400多個的職位空缺。工作崗位包括制造業、人力資源、建筑與設施、供應鏈、工程與信息技術等等。消息稱特斯拉目標是到2022年底在柏林工廠擁有1萬名員工，這對于一家工廠在運營的第一年來說是一個很大的數字。
