據《金融時報》報道，歐盟將向電池制造商提供30億歐元補貼，以試圖趕上中國。
12月6日，歐盟委員會（European Commission）提出了上述計劃，作為與英國達成的一項潛在協議的一部分。當天，歐盟建議將針對英國電動汽車的關稅推遲三年。根據此前的協議，從明年1月1日起，對于在英國和歐盟之間流動的電動汽車產品，如果來自該地區的價值低于45%，則需要征收10%的關稅。
2.昱能科技：擬以15億元投資建設儲能西北地區智能制造基地項目
昱能科技12月7日公告，公司擬與白銀市白銀區人民政府簽署《投資合作協議》，投資建設儲能西北地區智能制造基地項目。本投資項目的建設將充分發揮公司現有光伏和儲能產品的核心技術，抓住儲能行業發展契機，提升公司產品的競爭力和市場開拓能力。董事會同意由控股子公司江蘇領儲宇能科技有限公司（簡稱“領儲宇能”）投資設立全資子公司開展投資項目。項目計劃總投資15億元，其中第一期建設期1年，投資約3億元，第二期建設期2年，投資約12億。項目建設周期為36個月，最終以實際開展情況為準。
3.極氪汽車：007將首發搭載首款自研電池，自建充電站破850座，覆蓋全國136城
12月7日，極氪CMO關海濤發文表示，極氪007將首發搭載極氪的首款自研電池，并在極氪能源日上正式亮相。同日，極氪汽車官方微博發文宣布，極氪宣布自建充電站突破850座，已覆蓋全國136城。其中極充站達406座，可提供近2300個超快充車位。
4.國機集團新能源集中式儲能項目EPC采購，規模為200MW/400MWh
12月6日，中機國際發布200MW/400MWh新能源集中式儲能項目一期EPC采購，具體需求包括儲能設備（指定）、升壓站設備（主變、二次設備、GIS、SVG、開關柜、接地變、生活艙）、儲能系統施工及安裝、并網性能測試等。據悉，中機國際工程設計研究院有限責任公司，隸屬于中國機械工業集團有限公司(簡稱國機集團)。11月21日，辰隆集團在山東省菏澤市牡丹區舉行“新能源200MW/400MWh集中式儲能項目”開工，項目占地60畝，總投資額8.5億，一期將于2024年4月實現并網。12月1日，海希通訊公告，全資子公司海希智能科技（浙江）有限公司擬與關聯方中機國際工程設計研究院有限責任公司簽訂《菏澤儲能電站項目儲能系統采購合同》，合同含稅總金額2.23億元。
5.蔚孚科技退役鋰電池資源再生產線項目在浙江麗水開工,總投資20億元
近日，蔚孚科技（麗水）有限公司開工慶典暨10萬噸新能源汽車電池循環利用與材料再制造項目（一期）啟動儀式在浙江遂昌經濟開發區舉行。
此次開工建設的項目是蔚孚科技在國內搭建的第一條退役鋰電池資源再生產線，總投資20億元，分三期建設，預計全部建成達產后年產值可達60-70億元，將為遂昌做大做強新能源產業作出重要貢獻。
6.天賜材料擬不超10.7億元投建年產3萬噸碳酸鋰項目
天賜材料12月6日公告，子公司九江天賜資源循環科技有限公司擬使用自籌資金投資建設“年產3萬噸碳酸鋰項目”，項目建設周期為14個月，總投資不超過10.7億元，項目總投資額以實際投資建設情況為準。項目建成投產后，預計可實現年平均營業收入25.28億元，年平均凈利潤1.68億元。
