1、泰國批準一項針對電動汽車行業的全新補貼計劃，電動汽車補貼退坡
據路透社報道，泰國投資委員會秘書長Narit Therdsteerasukdi表示，11月1日，泰國批準了一項針對電動汽車行業的全新補貼計劃。作為東南亞地區最大的汽車中心，泰國希望在平衡預算的同時，繼續保持強勁的電動汽車銷售勢頭。
Therdsteerasukdi表示，新計劃將為每輛電動汽車提供最高可達10萬泰銖（合2,764美元）的補貼，并且已經被泰國電動汽車政策委員會批準。新計劃將從明年開始實施，到2027年結束，還將包括降低進口關稅和消費稅。
據研究公司BMI估計，泰國的新補貼計劃將耗資約30億泰銖。根據泰國政府的一項計劃，到2030年，每年生產的250萬輛汽車中，將有30%為電動汽車。
2、10月新勢力榜：理想首次突破4萬輛 小鵬重回前三
在“金九銀十”的傳統汽車銷量旺季，理想、小鵬、零跑、極氪、嵐圖、智己等多家新勢力10月交付量均創歷史新高。
一是，理想汽車迎來月交付超四萬輛的全新里程碑時刻，這是中國新勢力車企首次達成這一規模。
三是，受到與Stellantis集團牽手成功消息的影響，零跑10月交付突破1.8萬輛，創歷史新高。
四是，極氪交付突破歷史紀錄，超1.3萬輛，同比增長29.2%，環比增長8.5%。
五是，沉寂數月的AITO問界交付量首次突破萬輛，達到12,700輛，環比大漲80%。
3、甘肅武威總投資12.2億元，200MW/800MWh獨立共享儲能電站開工
北極星儲能網獲悉，10月30日，甘肅武威智慧綠能獨立共享儲能電站項目在古浪縣泗水鎮光輝村舉行開工儀式。項目將分期建設兩座100MW/400MWh獨立共享儲能電站，以磷酸鐵鋰電化學儲能為主，釩液流儲能做部分示范，擬通過新建1座330kV升壓站接入對端電網側330kV變電站。
項目總投資12.2億元，由中國電力工程顧問集團有限公司、河北建投中航賽罕綠能科技開發有限公司合作投資，中國能源建設集團甘肅省電力設計院有限公司建設。
近日，投資百億元的得壹能源鋰電子動力電池項目通線儀式在樅陽縣舉行，這是奇瑞旗下動力電池產業化的重要項目。
據悉，該項目擬建設20GWh鋰離子電池生產基地，總占地面積約1000畝，計劃投資100.04億元，其中廠房建設24.29億、工藝設備投資75.75億。
該項目規劃至2026年底，建設完成數字化智能化電芯工廠、標準化模組PACK工廠、全自動高效成品庫、現代化檢測中心、綜合辦公區和相關生活配套區，將進行方形和圓柱電芯、模組和PACK生產。
日本豐田汽車公司10月31日宣布，將向美國北卡羅來納州在建的動力電池工廠追加80億美元投資。
據美聯社報道，這是豐田對這家動力電池廠所作第四筆投資，迄今投資總額達139億美元。在建電池廠位于北卡州格林斯伯勒市附近，2021年開工建設，是豐田在美國設立的首家動力電池廠，預計2025年起生產插電式混合動力車和純電動車所用鋰電池，屆時工作崗位將超5000個。豐田同一天宣布，將為這家電池廠新增8條生產線。
