1.受供應鏈和并網挑戰，預計2027年美國部署的儲能系統或將達67GW
美國在2023年第二季度部署的電網規模電池儲能系統裝機容量達到了有史以來的最高水平，季度環比增長了116%。在今年3月至6月期間，美國部署的電池儲能系統為1510MW/5.109MWh。Wood Mackenzie公司在之前發布的《美國儲能監測》報告中預測，從2023年到2027年，美國部署的各種規模儲能系統裝機容量約為75GW。在最新發布的報告中，這個數字已經下降到67GW，而電網規模儲能系統將占新增裝機容量的83% (55GW)。
2.為刺激消費需求，韓國將暫時增加電動汽車補貼，8月份韓國電動汽車銷量為9553輛，同比下降34.1%，環比下降26%
據《韓國時報》（The Korea Times）報道，韓國政府將暫時向購買電動汽車的消費者提供更多補貼，希望通過政策激勵措施重振國內日益放緩的電動汽車銷量。
之所以提供更多補貼，是因為充電費用上漲和補貼減少導致電動汽車銷量下降。根據韓國環境部的數據，8月份韓國電動汽車銷量為9,553輛，同比下降34.1%，環比下降26%。
3.盛虹控股集團湖北海格斯鋰電新材料項目正式開工，項目總投資186億元，主要建設年產50萬噸磷酸鐵、30萬噸磷酸鐵鋰生產裝置等
近日，盛虹控股集團湖北海格斯鋰電新材料項目正式開工。
該項目位于宜都市化工園區，項目總投資186億元，主要建設年產50萬噸磷酸鐵、30萬噸磷酸鐵鋰生產裝置及配套公輔設施。
其中項目一期規劃年產10萬噸磷酸鐵、10萬噸磷酸鐵鋰，預計2024年下半年建成投產。
4.日產在歐洲推出的新車將全是純電動車型，并計劃到2030年在歐洲大陸只銷售電動汽車
9月25日，日產汽車表示，其在歐洲的所有新車型都將是純電動汽車，并計劃到2030年在歐洲大陸只銷售電動汽車。
日產目前已經確定將為歐洲市場推出兩款新電動汽車，其中一款將在該公司位于英格蘭東北部的桑德蘭工廠生產。
武漢經開區官微消息，9月25日，2023中國車谷汽車零部件招商大會舉行。由中國汽車工業協會授予的“中國新能源汽車零部件產業基地”落戶武漢經開區智能網聯和電動汽車產業園。
據了解，該園區規劃面積108平方公里，重點發展下一代汽車、智能制造、新能源和新材料等戰略新興產業，集聚各類企業770余家。
