1.6月新勢力榜：埃安、理想、零跑銷量創新高，哪吒環比下降6.9%
6月，埃安、理想、零跑交付量均創歷史紀錄，位居新勢力榜冠亞季軍。其中埃安單月交付量首次突破4萬輛，理想汽車交付量單月首次突破3萬輛，而零跑汽車交付量繼5月突破萬輛后，6月再次破萬輛并且達到1.3萬輛的歷史新高。
同時，蔚來和極氪6月的表現也不錯。其中，得益于6月旅行車ET5上市、全新ES8上市并交付以及全新ES6完成產能爬坡，蔚來汽車交付量再次突破萬輛，實現環比增長74%，但同比仍然下降了17.4%，排名提升至第五。
受益于極氪X的交付，極氪汽車交付量再次突破萬輛，環比增長22.4%，同比增長147%，位居榜單第6。
而哪吒汽車6月交付量環比下降6.9%，同比下降7.8%，是新勢力前10中唯一一家環比和同比均出現下滑的車企。從交付數據來看，今年上市的哪吒S和哪吒GT并沒有給予哪吒汽車強有力的支撐。
2.格林美再建萬噸級提鋰裝置，碳酸鋰年產能將達4.5萬噸
科日前，格林美控股子公司——荊門動力電池再生技術有限公司兩個電池回收項目環評獲受理。
項目1：10萬噸含鋰廢料綜合利用與循環再造1.0萬噸電池級碳酸鋰材料項目 該項目擬投資5.89億元，年處理3萬噸三元鋰電池黑粉及7萬噸含量廢渣，年生產電池級碳酸鋰。項目計劃于2023年10月加工建設，2024年10月建成投產。
項目2：循環再造5萬噸磷酸鐵鋰黑粉制備高性能磷酸鐵項目 該項目擬投資8.98億元，以磷酸鐵鋰黑粉為原料，建設1條廢舊磷酸鐵鋰電池黑粉溶解除雜及磷酸鐵合成生產線及1條碳酸鋰碳化熱解線，項目建成后，處置黑粉5萬噸/年，提純碳酸鋰1萬噸/年，同時生產4萬噸磷酸鐵/年。項目計劃于2023年8月開工建設，2023年12月建成投產。
3.比亞迪儲能產業園20GWh項目正式啟動，總投資約3144.3億元
6月30日，深圳市2023年第三批新開工項目集中啟動活動在龍華區舉行。此次集中啟動的新開工項目共294個，總投資約3144.3億元，其中包括了比亞迪儲能產業園項目。
據了解，比亞迪儲能產業園項目擬投資20億元，項目達產后，將新增儲能系統產能20GWh，預計全面建成投產后年產值約200億元。
4.德國將為電動汽車充電系統提供9億歐元專項補貼
德國交通部在6月29日表示，該國將撥出高達9億歐元（合9.83億美元）的補貼，用于增加面向家庭和企業的電動汽車充電樁。
作為歐洲最大的經濟體，德國目前擁有約9萬個公共充電點，并計劃在2030年時將其提升到100萬個，以此來促進電動汽車的普及，該國的目標是到2045年時實現碳中和。
5.上汽集團鄭州新能源動力生產基地動力電池項目啟動，年產值將超過100億元
7 月 2 日消息，上汽集團鄭州新能源動力生產基地動力電池項目啟動儀式在鄭州經開區舉行，項目總投資 20 億元，建設 30 萬臺套動力電池。項目投產后，年產值將超過 100 億元。
鄭州集聚宇通客車、東風日產鄭州工廠、鄭州日產、海馬汽車、上汽乘用車鄭州基地、比亞迪等 7 家整車企業和宇通重工、鄭州紅宇等專用車企業 15 家，形成了客車、乘用車、新能源汽車三大整車生產格局，整車產能達到 160 多萬輛。全市汽車產業規模約 2000 億元。
