1.5月動力電池裝車量：寧德時代以裝車量469MWh位列榜首，安馳排名第六
據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，2023年5月，我國動力電池裝車量28.2GWh，同比增長52.1%，環比增長12.3%。在這樣的大背景下，新能源物流車動力電池市場的表現如何？
據電車資源統計，5月，我國新能源物流車銷量為18967輛，動力電池累計裝車量約為863.6MWh，環比增長18.6%。2023年1-5月，我國新能源物流車銷售約7.13萬輛，累計電池裝車量為3.23GWh。
數據顯示，5月，新能源物流車動力電池企業裝車量TOP10分別是：寧德時代、國軒高科、中創新航、億緯鋰能、力神電池、安馳新能源、天勁新能源、河南鋰動、天津恒天、鵬輝電源。其中，寧德時代和國軒高科兩者相對較強，兩者合計占市場的比例超77%，留給其它企業的空間僅有23%。
2.柳州法恩賽克年產10萬噸鋰電池電解液項目試產，總投資5.58億元
據鹿寨縣融媒體中心消息，6月26日上午，廣西柳州鹿寨縣舉行2023年二季度重大項目集中開竣工暨柳州法恩賽克年產10萬噸鋰離子電池電解液項目試產儀式。
據悉，該項目由柳州法恩賽克新能源科技有限公司（簡稱：柳州法恩賽克）投資建設，位于鹿寨縣建中西路，占地122畝，總投資5.58億元，項目全面達產后，預計每年可生產10萬噸鋰電池電解液。
3.乾運高科江蘇鹽城20萬噸/年磷酸錳鐵鋰正極材料項目開工，總投資50億元
6月25日上午，江蘇省鹽城市響水縣舉行高質量發展項目開工活動，本次共有15個項目集中開工，總投資70.2億元。
本次活動，由青島乾運高科新材料股份有限公司（簡稱：乾運高科）投資建設的年產20萬噸磷酸錳鐵鋰正極材料項目正式開工，項目總投資50億元，分兩期建設。一期占地180畝，計劃投資25億元，新建廠房及附屬設施8.4萬平方米，購置自動配料機、砂磨機、噴霧干燥機等設備220臺（套），新上22條正極材料生產線，可年生產磷酸錳鐵鋰電池正極材料10萬噸。
4.前5月換電重卡銷4435輛，同比增23%，徐工集團月銷211輛位居第一，三一集團銷售162輛位居第二
據電車資源統計（數據來源：車輛上險數，不含軍車與出口車輛），2023年1-5月換電重卡共銷售4435輛，同比增22.99%，銷量實現快速增長，其中5月份換電重卡銷售953輛，同比增1.38%。1-5月，新能源重卡總銷量8767輛，換電重卡占比50.59%，為第一大補能車型。
在2023年1-5月共有101座城市有銷售換電重卡，環比1-4月增加10 座城市，大部分城市銷量在20輛以內。銷量超過100輛的城市有15座，其中，徐州市銷量為440輛，位居換電重卡城市銷量榜第一。
