1、孚能科技土耳其電池廠獲當地政府廣泛激勵
據外媒報道，12月19日，土耳其政府表示將向Siro提供稅收減免和直接援助。Siro是孚能科技和土耳其汽車制造商TOGG共同成立的電池合資企業，該公司計劃斥資300億里拉（合18億美元）建立電池工廠
2、時代新型鋰離子電池項目在廈門正式開工，項目總投資70億元
12月20日，寧德時代發布官方消息稱，時代新型鋰離子電池項目已于12月19日在廈門正式開工。據悉，時代新型鋰離子電池項目（一期）位于廈門火炬高新區，總投資70億元，總建筑面積約71萬平方米，擬建設新型鋰離子電池動力電池生產基地，建設期預計不超過26個月。
3、保時捷德國電池工廠選定羅伊特林根和蒂賓根之間的工業區，將于2024年投產
近日，保時捷子公司Cellforce集團宣布計劃在德國建造的電池工廠選址已確定，位于羅伊特林根和蒂賓根之間的工業區，該工廠將于2022年開始建設，并計劃于2024年投入生產。該工廠最初將每年為1000輛汽車生產電池，之后有望達到每年100兆瓦時的產能。
4、蜂巢能源馬鞍山基地成功實現無鈷電池和HEV電池量產
2021年12月16日上午，蜂巢能源無鈷電池和HEV電池在安徽省馬鞍山經開區生產基地正式量產下線。該產線量產的電池分別為115Ah無鈷電池和5.2Ah HEV電池。115Ah無鈷電池能量密度為240wh/kg，容量為115Ah-MEB。該款電池具有高安全性、高能量密度、高循環壽命和低成本的核心優勢，已經率先搭載在歐拉車型櫻桃貓上。
5、電動汽車廢電池業務預計10年后將達到約1000億元
市場研究公司SNE Research預測，由于最近銷量激增的電動汽車的電池更換周期為5至10年，電動汽車廢舊電池市場將在2030年增長至20.2萬億韓元（約1080億人民幣）。預計到2050年將達到600萬億韓元（3.22萬億人民幣）。
6、鼎勝新材與寧德時代簽訂合作協議，將向后者供應不低于51.2萬噸動力電池鋁箔
12月19日晚間，鼎勝新材公告稱，公司及全資子公司五星鋁業與寧德時代簽訂了框架性《合作協議》。協議約定，在2021年11月1日至2025年12月31日期間，鼎勝新材及五星鋁業承諾向寧德時代供應動力電池鋁箔，最低供貨量合計為51.2萬噸，最終供應量及價格按照雙方后續具體訂單為準。
7、挪威鋰電池初創公司FREYR Battery公司與儲能廠商簽署31GWh電池承購協議
據外媒報道，挪威鋰電池初創公司FREYR Battery公司日前宣布已與一家公開上市的儲能系統(ESS)制造商和供應商簽署了31GWh的電池承購協議。這些電池產品將在2023年到2028年的五年內由FREYR Battery公司在挪威的生產工廠交付，該公司預計此次交易的規模約30億美元。
8、寶武碳業10萬噸全流程一體化負極材料生產基地項目在甘肅蘭州開工，總投資41億元
12月16日，中國西部最大的負極材料生產基地——寶武碳業10萬噸全流程一體化負極材料項目在甘肅蘭州舉行開工儀式。項目總投資41億元，主要建設10萬噸負極材料生產線、10萬噸石墨化裝置生產線。項目建成后年營收可達40億元。
9、寧德時代上海臨港電池模組基地明年投產
11月20日，維科鋰電網記者從《上海市高端裝備產業發展“十四五”規劃》媒體通氣會上獲悉，寧德時代位于上海臨港電池模組生產基地，將于2022年投產。該基地位于浦東臨港新片區，毗鄰特斯拉上海超級工廠。
