1.融和元儲與浙江永康市政府簽約儲能模組及系統項目，年產15GWh
2023年5月7日，融和元儲攜手融和租賃、啟源芯動力、上海電投融和等生態圈企業共同出席永康市首屆先進電池及儲能產業發展大會。
會上，融和元儲就年產15GWh儲能模組及系統項目與永康市政府正式簽約，助力永康市構建從前端研發創新、中端設計制造、后端集成應用為一體的新能源發展格局，為新能源產業騰飛凝聚強大動能。
2.贛鋒鋰電20GWh鋰電池生產研發項目簽約落地湖北襄陽，投資100億元
5月8日下午，湖北襄陽市政府與江西贛鋒鋰電科技股份有限公司（簡稱贛鋒鋰電）舉行戰略合作協議簽約儀式。
活動現場，襄陽市政府與贛鋒鋰電簽署戰略合作協議。襄陽東津新區（襄陽經濟技術開發區）管委會與贛鋒鋰電簽署新能源鋰電池生產研發基地項目投資協議。根據協議內容，贛鋒鋰電將在東津新區投資100億元，建設20GWh新能源鋰電池生產研發項目。
3.比亞迪超過LG成為全球第二大EV電池供應商，市占率16.2%
5月9日，根據韓國市場研究機構SNE Research公布的最新報告，比亞迪已經超過 LG Energy Solution，以16.2%的市場份額位居第二。這就有意味著，在全球電動汽車電池供應商榜單中，中國的寧德時代和比亞迪占據了前兩個名額。
據日經報道，本田汽車和電池制造商GS Yuasa將投資約4300億日元（約合人民幣220.3億元），合作生產用于電動汽車的和家用電池。兩家公司將在日本建造一座新工廠，目標產能將至少達到20 GWh。
報道稱，兩家公司在今年1月份公布成立的合資企業將在電池和材料開發，以及資本投資方面發揮核心作用。
根據規劃，本田在純電動汽車事業領域的目標是到2030年，在全球市場推出30款純電動汽車，年產量超過200萬輛；到2040年，只銷售純電動汽車和燃料電池電動汽車。
