1.乾運高科年產20萬噸磷酸錳鐵鋰正極材料項目落戶江蘇鹽城，總投資50億元
據江蘇響水經濟開發區消息，總投資50億元的年產20萬噸磷酸錳鐵鋰正極材料項目落戶江蘇鹽城響水縣。
據悉，該項目由青島乾運高科新材料股份有限公司（簡稱“乾運高科”）投資建設，公司是一家專業從事新能源鋰離子電池正極材料研發、生產的國家高新技術企業，擁有國家級企業技術中心，產品制備技術成熟，其中錳酸鋰產品被認定為國家重點新產品。
2.杰瑞新能源10萬噸負極材料項目點火試運行
3月5日，杰瑞股份（002353）消息顯示，近日，隨著1號石墨化車間整流變壓器的開啟，杰瑞新能源10萬噸鋰離子電池負極材料項目第一爐石墨化產品正式點火生產，這一里程碑事件標志著杰瑞新能源正加速駛入鋰電材料產業快車道。
據悉，2021年，杰瑞股份實施了“油氣產業”和“新能源產業”雙主業戰略，成立了杰瑞新能源科技有限公司，致力于新能源材料的研發、制造及銷售。2022年3月11日，杰瑞新能源10萬噸鋰離子電池負極材料項目在甘肅省天水市甘谷縣冀城產業園開工建廠，主要建設磨粉、造粒、預碳化、石墨化等7個現代化車間，建筑面積達30萬平方米。
3.鋰價持續下行，電池級碳酸鋰均價已跌破38萬元/噸
3月6日消息，自今年開年以來，鋰價持續下行，綜合各報價平臺的數據來看，目前電池級碳酸鋰均價已跌破38萬元/噸。此前業內多位專家預測，2023年碳酸鋰價格預計在30-40萬元/噸，但從目前的趨勢來看，鋰價下行速度明顯超預期。
4.東麗與LG化學成立電池隔膜合資公司，投資3.75億美元
據外媒報道，東麗工業和LG化學宣布在匈牙利成立電池隔膜合資公司。LG化學將向東麗工業匈牙利(THU)投資3.75億美元，然后成立LG東麗匈牙利電池隔板(LTHS)。
其中，THU是東麗的100%全資子公司，主要生產和銷售電池隔膜，而LTHS由東麗和LG化學控股，雙方各持股50%。新的合資公司將利用現有的THU設施生產汽車鋰離子電池的電池隔膜，并出售給歐洲和美國的LG集團。
5.哈薩克斯坦1GW風能和電池儲能項目簽約，初始投資15億美元
沙特阿拉伯私營公用事業公司ACWA Power 近日宣布與哈薩克斯坦共和國能源部和哈薩克斯坦主權財富基金 Samruk-Kazyna 達成開創性的合作協議，在中亞國家領導和開發一個 1GW 的風能和電池儲能項目。該項目標志著 ACWA Power 進入哈薩克斯坦，初始投資為 15 億美元，旨在通過創新和技術整合支持國家氣候行動、可再生能源整合和可持續發展努力。 該項目計劃于 2027 年完工后，成功實現化石燃料發電脫碳。
6.印尼將通過補貼刺激電動汽車銷量并吸引投資
據外媒報道，印度尼西亞內閣高級部長Luhut Pandjaitan在3月6日表示，該國將從3月20日開始提供激勵措施，以刺激電動汽車的銷量，并將此作為加速電動汽車普及以及吸引特斯拉等公司在該國投資的努力的一部分。
印尼工業部長Agus Gumiwang Kartasasmita表示，該激勵計劃將涵蓋20萬輛電動摩托車和3.59萬輛電動汽車的銷售。他還補充說，該計劃還將涵蓋5萬輛內燃機摩托車的改裝。
