1.我國可再生能源進入大規模躍升新階段，新型儲能將迎來大發展機遇期
2022年，全國水電、風電、光伏發電等可再生能源年新增裝機再創歷史新高，占全國新增發電裝機的76%，成為我國新增電力裝機的主體。截至2022年底，我國可再生能源裝機達到了12.13億千瓦，超過全國煤電裝機，占全國發電總裝機的47.3%，年發電量27000多億度，占全社會用電量的31.6%，相當于歐盟2021年全年用電量。
2.印度國家預算中為部署4GWh電池儲能項目提供資金支持
印度政府已經承諾將在其國家預算中為部署4GWh電池儲能項目提供資助，并表示將為建設抽水蓄能設施制定支持機制。
通過綠色增長優先議程，將為印度石油和天然氣部對能源轉型和凈零議程項目的資本投資提供3500億盧比(42.8億美元)資金。
Sitharaman還重申了印度對國家綠色氫氣任務的承諾，該任務是繼太陽能發電項目的類似成功計劃之后實施的。印度將為氫能任務投資1970億盧比(24億美元)，該國的目標是到2030年產能達500萬噸/年綠色氫氣。
3.2022年中國磷酸鐵鋰出貨量114.2萬噸，項目扎堆中西部省份
2022年，中國磷酸鐵鋰正極材料出貨量114.2萬噸，同比增長151.0%，其產值在磷酸鐵鋰材料價格大幅上漲的背景下，增長至1655.9億元。
從企業競爭格局來看，湖南裕能依然延續2021年的行業龍頭地位，在磷酸鐵和磷酸鐵鋰領域依然排名第一。在磷酸鐵領域，湖南裕能和湖北萬潤以自用為主，其出貨量分別排名第一和第二，湖南雅城主要對外銷售。在磷酸鐵鋰領域，湖南裕能、德方納米和龍蟠科技排名行業前三，合計市場份額達到48.2%，CR3相比2021年一定程度的提升。
4.2月9日電池級碳酸鋰和工業級碳酸鋰均價分別報45.6萬元/噸、42.55萬元/噸，分別累計下跌11.88%和12.72%
上海鋼聯數據顯示，2月9日電池級碳酸鋰和工業級碳酸鋰均價分別報45.6萬元/噸、42.55萬元/噸，每噸價格分別較前一日下跌4000元和3000元；2023年以來分別累計下跌11.88%和12.72%。
5.東風股份擬在江蘇鹽城、湖南婁底建動力及儲能電池隔膜產線，總投資40億
東風股份2月9日晚間公告，基于其對新能源、儲能等新型材料板塊的戰略規劃及經營發展需要，控股子公司鹽城博盛新能源有限公司擬投資20億元，在江蘇鹽城高新技術產業開發區內投資建設新能源動力及儲能電池隔膜及其他綜合材料生產研發項目。本次擬投資項目的建設周期預計為2023年-2024年。
截至2022年末，博盛新材共有八條生產線和一條試驗線;其中鹽城博盛作為博盛新材的主要生產基地之一，擁有四條生產線。鹽城博盛為博盛新材在2022年開始運作的新基地，處于產線逐步調試上線、產能利用率持續提升階段，截至2022年末其產能利用率已處于較高的水平。
同日，東風股份還發布一則公告稱，控股子公司湖南博盛新能源技術有限公司擬投資人民幣20億元，在湖南婁底經濟技術開發區內投資建設新能源動力及儲能電池綜合材料生產研發項目。
公告顯示，本次投資屬于公司從原有的印刷包裝業務向新能源隔膜等新型材料業務板塊的轉型投資之一，新能源隔膜與原有主業存在較大差異，存在跨行業投資、經營、管理的風險。
6.位于山東省東營市的全國最大鋰電池電解液項目投產，年產30萬噸
近日，全國最大的鋰電池30萬噸電解液項目提前半年建成投產。
據了解，該項目位于山東省東營市，由勝華新材料投建，占地約50畝，總投資16億元，達產后預計年新增銷售收入95.5億元，是全國在建規模最大的電解液項目。在30萬噸電解液項目建設快速推進的同時，年產1.1萬噸添加劑、10.3萬噸液態鋰鹽和固態鋰鹽等配套項目也在加快推進。
7.福特汽車將與寧德時代在美國新建磷酸鐵鋰電池工廠，總投資35億美元
2 月 11 日消息，據彭博社、路透社等多方報道，福特汽車和寧德時代計劃在美國密歇根州馬歇爾地區建設一座價值 35 億美元的磷酸鐵鋰電池工廠，這將結束長達數月且緊張的選址工作。知情人士稱，工廠將位于底特律以西約 100 英里，預計將創造約 2500 個就業崗位，此次協議最早將會在下周一宣布。
