1.大為股份跨界鋰電行業，擬投建鋰礦產資源綜合利用及鋰電池產業鏈等項目，總投資220億元
12月28日，大為股份公告稱，擬在湖南省郴州市桂陽縣建設含鋰礦產資源綜合利用及鋰電池產業鏈項目、新能源專用車基地項目。
擬定項目總投資約220億元，其中鋰礦采選、碳酸鋰以及環保、尾渣處理項目投資90億元；鋰電正級材料、鋰電池相關生產項目投資120億元，新能源專用車基地投資10億元。
據公告顯示，主要建設內容包括：取得礦權，礦山開采、選礦以及環保、尾渣處理；建設年產4萬噸碳酸鋰生產項目，分兩期建設。第一期建設年產2萬噸電池級碳酸鋰生產線；第二期建設年產2萬噸電池級碳酸鋰生產線。年處理能力800萬噸原礦采選基地與碳酸鋰生產項目以及環保、尾渣項目同步分期建設。
建設20GWh鋰電池相關生產項目，分兩期建設。第一期建設10GWh鋰電池生產項目；第二期建設10GWh鋰電池生產項目。
2.豐元鋰能擬投資建設規模為20萬噸鋰電池高能正極材料及配套相關項目
豐元股份12月28日在投資者互動平臺表示，根據公司全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司（以下簡稱“豐元鋰能”）與玉溪市紅塔區人民政府簽署的《投資協議》，豐元鋰能擬在玉溪市投資建設規模為20萬噸鋰電池高能正極材料及配套相關項目，項目擬分三期建設。其中，一期年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料及1,000噸黏土提鋰中試線，項目總投資約10億元，后續項目根據一期項目建設的實際情況積極推進。
3.英聯股份擬30億在江蘇高郵投建100條新能源汽車動力電池復合銅箔產線
英聯股份12月28日公告，擬在江蘇省高郵經濟開發區設立控股子公司作為項目實施主體投資建設新能源汽車動力鋰電池復合銅箔、鋁箔項目，項目總投資30.89億元，設備投資約23億元，建設100條新能源汽車動力鋰電池復合銅箔生產線和10條鋁箔生產線，項目分為2期建設。
同時，英聯股份擬以5000萬元的自有資金或自籌資金，在四川設立子公司，用于PET、PP、PI等材料復合銅箔及相關材料的研發、生產和銷售業務。
根據英聯股份擬投資建設新能源汽車動力鋰電池復合銅箔、鋁箔戰略規劃，該公司擬變更此前審議批準于四川設立的子公司的相關事宜。
4.衡川新能源年產30億平方米鋰離子電池隔膜生產項目開工
12月28日上午，衡川新能源年產30億平方米鋰離子電池隔膜生產項目開工儀式在安慶市迎江經開區舉行，這是迎江區目前最大的工業項目。
衡川新能源年產30億平方米鋰離子電池隔膜生產項目總投資110億元，用地550畝，項目總規劃建設鋰離子電池隔膜基膜生產線12條及配套涂布膜生產車間，建設工期36個月，建成后將實現每年生產高性能鋰離子電池濕法隔膜約30億平方米，年銷售收入達60億元，利稅4.5億元。其中一期項目投資約36億元，建設鋰離子電池隔膜基膜生產線4條，占地200畝，一期預計明年年底建成，屆時滿產后年產值15億元。
5.寧德時代、億緯鋰能等鋰電池企業出海建廠，規劃產能已超366.5GWh
據不完全統計，截至目前，已有包括寧德時代、億緯鋰能、蜂巢能源、遠景動力、國軒高科、蔚藍鋰芯、孚能科技、中創新航在內的多家國內鋰電池企業官宣在海外建廠，工廠數量達23家（包含電芯、模組PACK工廠），其中，18個工廠公布了規劃產能，總計超366.5GWh。
國內動力電池裝車量TOP15企業中，還有比亞迪、欣旺達、瑞浦蘭鈞等也曾傳出在籌備海外基地鋪設的相關消息。
在建電池廠目的地方面，國內企業主要瞄準歐洲及東南亞地區。
