1.7月我國新能源汽車銷售59.3萬輛，同比增長1.2倍，動力電池裝車量24.2GWh，同比增長172.2%
8月11日，中汽協公布數據顯示，7月，我國汽車產銷分別完成245.5萬輛和242萬輛，環比分別下降1.8%和3.3%，同比分別增長31.5%和29.7%。1-7月，我國汽車產銷分別完成1457.1萬輛和1447.7萬輛，產量同比增長0.8%，銷量同比下降2%。
新能源汽車方面，7月，我國新能源汽車產銷分別完成61.7萬輛和59.3萬輛，同比均增長1.2倍。其中純電動汽車產銷分別完成47.2萬輛和45.7萬輛，同比分別增長1倍和1.1倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成14.4萬輛和13.5萬輛，同比分別增長1.8倍和1.7倍；燃料電池汽車產銷分別完成292輛和245輛，同比分別增長4.6倍和13.4％。
另據中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的2022年7月動力電池月度數據，產量方面，7月，我國動力電池產量共計47.2GWh，同比增長172.2%，環比增長14.4%。其中三元電池產量16.6GWh，占總產量35.1%，同比增長107.7%，環比下降9.4%；磷酸鐵鋰電池產量30.6GWh，占總產量64.8%，同比增長228%，環比增長33.5%。1-7月，我國動力電池累計產量253.7GWh，累計同比增長175.6%。其中三元電池累計產量99.5GWh，占總產量39.2%，累計同比增長121.9%；磷酸鐵鋰電池累計產量153.8GWh，占總產量60.6%，累計同比增長227.1%。
2.8月11日儲能材料價格：碳酸鋰價格最高漲至47.6萬元/噸，漲幅約為0.21%
8月11日，鋰化合物部分價格上漲，其中工業級碳酸鋰上漲1000元/噸，電池級碳酸鋰上漲1000元/噸。
鈷金屬部分價格下跌，其中電解鈷下跌10000元/噸。
3.北京：積極發展新能源+儲能 完善新型儲能價格政策
8月9日，北京市生態環境局印發《北京市“十四五”時期應對氣候變化和節能規劃》。規劃中提出，快發展氫能、高效率光電光熱、分布式儲能、智能電網、碳捕集封存利用等技術，支持智能化、多元化的能源供應和管理系統創新，加強儲能設施安全技術研究。
推進分布式發電就地并網使用，積極發展“新能源+儲能”“源網荷儲”和多能互補。2025年全市可再生能源比重達到14.4%以上。大力發展地熱及熱泵、太陽能、儲能蓄熱等清潔供熱模式，2025年全市可再生能源供熱面積占比達到10%以上。
4.中材科技內蒙鋰膜擴建項目開工，包含4條4.2米幅寬年產能為3.2億平米和6條5.5米幅寬年產能為7.2億平米的濕法異步隔膜生產線以及年產能為7.48億平米的涂覆生產線，建成后基膜產能將超11億㎡
8月11日，中材科技（002080）控股子公司中材鋰膜發布消息，為貫徹落實中材科技“戰略推進年”要求，進一步加快鋰膜產業項目建設。近期，中材鋰膜所屬內蒙鋰膜擴建項目開工儀式在內蒙古呼和浩特舉行。
據悉，內蒙鋰膜擴建項目包含4條4.2米幅寬年產能為3.2億平米和6條5.5米幅寬年產能為7.2億平米的濕法異步隔膜生產線以及年產能為7.48億平米的涂覆生產線。2023年項目建成后，內蒙鋰膜基膜產能將超過11億平米，涂覆膜產能超過7億平米，將建設成為國內在規模、技術、智能化程度上優勢明顯的鋰電池隔膜產業化基地。
